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以快取胜 以质取信 精细管理规避风险创效益

万博体育在线 2009-12-29
   水榕项目部承建的厦蓉高速公路水格段AT4合同段全长4.33公里,中标价3.15亿元,合同工期24个月。其中:全长双幅各长2400米的肇兴隧道,是贵州省在建的公路工程最长的隧道,也是全线的重难点控制工程。由于诸多客观原则,导致肇兴隧道队伍进场较相邻标段晚了三个多月,增加了工程按期竣工的难度。经过项目部的精细化治理,通过以快取胜,提前工期降低成本,严抓质量树立信誉,做到安全零事故,质量零返工,成功规避了风险,加快了施工进度,实现了经济效益。项目部的具体做法是:
    一、永争第一,以快取胜创佳绩。近几年来,以项目经理张西同志为首的一班人,不畏艰难,勇于奉献,在贵州高速公路市场拼搏了近十年,先后承建了贵州清镇高速、镇胜高速、玉铜公路等多项重难点工程建设任务,取得了优异的业绩,但该项工程建设的成功与否,不仅关系到企业在贵州高速公路市场是锦上添花还是前功尽弃,还将直接影响企业立足西南的战略目标是否实现。为此,公司选派了熟悉高原施工环境、具有高原施工经验的精兵强将,组成了精干、高效的项目部,切实将“永争第一,再创佳绩”作为项目管理的指导思想,先后建立了以岗位责任制为核心的管理细则、操作程序以及阶段性目标和奖罚办法,制定了涉及施工技术、安全质量、材料机械、文明施工、成本控制、职业健康、违章处罚等九大方面的管理制度和实施细则、标准,对工程承包方式、项目的组织管理、生产资源的调配、施工组织指挥进行了周密策划,切实将工作内容量化,工作责任细化,绩效分配考核化。同时,积极组织员工加强项目管理办法的学习,使他们熟悉和把握了岗位的工作的内容、标准、流程等,做到了目标明确、责任清楚、奖励知晓。
在施工生产中,他们将快速施工作为确保工期目标的重要举措,制定严密的总体施工组织计划,认真坚持工地调度会和工地例会制度,切实将以日保周、以周保旬、以旬保月的方式,整体推进项目施工生产顺利完成。进场伊始,为了争取更多的时间,以项目经理张西为首的一班人果断决策,不等不靠;全体参建员工加班加点,顽强拼搏,抢抓工期,本着边施工边安家的原则,保证各项工作平行展开:一面配合当地政府进行选址建家和征地拆迁,一面全面展开前期各项施工准备工作,短期内高标准地完成了项目部营区建设,保证了各类管理人员如期入住并展开业务办公;同时在极端艰苦的条件下贯通了约3公里施工便道,完成了混凝土拌合楼的建设及各类机械设备的调配、调试。由于道路不通,降雨不断,为按期完成肇兴隧道“三通一平”工作,项目部发动参建员工用肩扛、用人抬,硬是将1000多平米的活动房和机电设备运到了现场,当贵州省高速公路开发总公司和总监办的领导检查施工准备工作时看到这悲壮、宏大的场景后,不无感慨地说:“原来你们的工作是这样干出来的,不亏是铁军,看来肇兴隧道交给你们施工是交对了,看到今天这一幕我们就放心了”。项目部全体参建员工正是以这种“气吞山河如虎”的气概和背水一战的胆识,一举挽回了因上场晚而带来的不利影响,迅速扭转了被动局面,短平快地实现了首个节点目标,为工程按期开工建设奠定了坚实的基础,省政府专门责成贵州卫视对肇兴隧道施工情况进行了专题报道。
在施工生产过程中,他们围绕施工生产目标,不断分析总结存在的不足,及时解决施工生产中出现的问题,确保了均衡生产。在施工高峰期,项目部领导实行片区负责制,项目经理统一协调指挥,两名副经理分管桥、隧施工现场,分力合围。截止十二月二十日开累共计完成23642万元,占合同总额3.15亿元的75.1%。年度实际完成投资16990万元,占年度计划16752万元的101.42%,占合同总额3.15亿元的54%。两座大桥的制梁场在全线率先投产,年底可圆满实现半幅架通的节点目标,整体工程进度始终处于全线领先地位。
二、严格标准,铸造精品树信誉
项目部紧紧围绕“开工必优,一次成优”的质量目标,制定了施工技术、安全生产、质量治理、文明施工等一系列管理措施,建立以项目总工程师为首、全体工程技术人员参与的技术创新体系,切实将创优规划和质量目标落实到施工生产的每一个细节。同时,立足施工生产需要,制定了《厦蓉高速公路工程质量考核奖惩方法》、《关于桥、隧施工质量奖罚的有关规定》等管理方法,将施工生产中涉及测量、技术、质检、治理等重点程序编制成作业指导书,要求全体参加人员严格按规范施工。为了从源头上把好质量关,严格执行材料准入制度,实行统一招标采购并派专人到厂家去考察,在桥梁模板加工过程中还派人到现场进行质量跟踪,尤其对施工用的砂、石料,做到每车必检,不合格材料一律清退出场;钢筋、水泥等主材进场后严格按合同文件进行抽检复查,2009年8月,工地试验室在进行例行复查时发现刚进场的一批隧道施工用的防水板质量达不到质量标准,当即责令供应商将材料全部拉回,杜绝了不合格材料流入施工现场,避免了质量隐患。
认真搞好工程质量治理,强化过程控制。为保证施工的每一种产品都能达到内实外美,他们通过采用“四新”技术,开展QC小组活动、科技攻关等行之有效的形式,对首件产品每一道工序的优、缺点都进行认真分析,探索出最佳技术规范和施工方案,切实将首件产品作为样板引路,整体推动工程质量。在施工生产过程中,认真搞好技术交底,要求工序负责人认真领会和吃透每道工序和作业的注重事项和重难点要求,强化班组和作业人员工序交接,将工程质量和经济利益挂钩考核。对工序复杂的技术交底要求报总工审核,提交技术专题会议讨论决定,然后才付之实施。通过施工的程序化、规范化、标准化管理,确保了各道工序流程的畅通。同时,认真搞好产品质量验收工作,坚持自检、专检、联检“三检”制,凡出现工程返工,严格按相关规章制度进行责任追究,绝不手软,使工程产品质量长期处于良性循环和有效受控。实现了“开工必优、一次成优”的既定目标。同时,施工安全的零事故、质量零返工,规避了项目管理风险。
三、精细治理,抓好成本促成效
工程施工管理中,他们还注重责任成本控制,最大限度地获取了利润。为此,项目部成立了成本领导责任管理领导小组,从每一个环节搞好成本控制,取得了较好的成效。
首先,定目标、定措施,落实责任制。在施工生产过程中,认真落实定人员、定区域、定时限、定目标、定奖罚“五定”措施,层层量化目标成本,搞好过程控制,倡导流程检验;大力采用“四新”技术,搞好班组技术创新活动,在保证工程质量的前提下,挖潜提效,增收节资。根据地材供应不足的实际情况,项目部积极与当地政府协商,自办砂、石料加工场,保证了现场施工所需,既降低了工程成本,又有效避免了因地材供应不足而影响施工的风险。
其次,加强施工合同研究,确立了强调内部成本控制。使项目成本控制在最佳状态,取得可喜的成绩。在隧道工程施工中,加强合同研究,注重合同范围内工程变更,充分利用肇兴隧道的围岩变化,及时向业主提出工程变更,同时,针对施工过程中出现的问题,积极同设计、业主、监理沟通,寻求变更机会,通过耐心细致工作,已申报变更索赔总额1600余万元。
再次,加强内部成本管理。项目部统购钢材、水泥、地材和构成工程实体的物资(如钢绞线、波纹管、橡胶支座、锚具等),对拌合站实行内部承包,并委派责任心强的职工管理拌合站。在施工过程中,根据成本测算单价,工费内部承包,加强了原材料的过程控制,仅物资公开招标采购一项就节约资金128万元。
四、团结奋进,榜样力量聚人心
项目部班子成员坚持发扬顽强拼搏、敢为人先、永争第一的精神,进一步鼓舞了全体参战员工的士气,凝聚了力量。进场伊始,正值西南高原地区梅雨季节,为了给工程正式开工建设争取更多的时间,项目部全体党员干部不畏困难,坚守现场,团结带领全体员工全力投入施工前期筹备工作。项目党工委副书记丁汉桥同志分管协调工作,他不畏山高坡陡,雨天路滑,主动与县乡指挥部、村、镇政府、土地承包户沟通,争取到了他们的理解和支持,短期内完成了桥隧施工区域的征地拆迁工作;项目经理张西同志针对当地砂石料紧缺,他带领业务人员跑遍了工地周边近200公里范围内60余个砂石料场调查料源,积极与几个钢材厂洽商,把握钢材价格相对较低的时机,筹集资金,贮备了3000多吨各种规格的钢材,降低成本300余万元。施工过程中全体党员干部结合各阶段的工作中心,带好头、树好岗,切实用自己的实际行动体现了共产党员的先进性,激发了全体参建员工的工作积极性和创造性,提高了工作效率,保证了工程进度。
大力实施“阳光工程”和企业党风廉政建设规定。在项目开工初期,项目部党工委认真履行《廉政合同》,广泛开展“双优”创建工作,层层签订《廉政建设责任书》和《廉政建设承诺书》,建立了各类廉政建设台账,编制《项目部廉政建设工作手册》发放全体党员干部,还利用录像、报纸、广告牌、宣传栏等形式,向广大员工进行宣教,通过《警钟长鸣》以及各种贪污腐败等反面教材的学习,有效预防工作中出现违规违纪现象;始终坚持“三重一大”和民主集中制原则,做到对内不受贿、对外不行贿,树立了正气,取得了良好效果。从而达到建设一流工程、树立一流信誉、培养一流人才的项目管理目标。项目部连续两年被公司评为优秀项目部,项目经理张西连续两年被公司评为优秀项目经理,一大批员工分别荣获集团公司和公司“劳动模范”、“青年标兵”、“岗位能手”、“优秀党员”、“优秀青年突击队”等荣誉。(水榕项目部综合办)